许多工厂生产线在旺季都不能保证饱单，福建工人们悠闲地生产着不多的订单，且不需要加班。
佛山市供应链物流协会会长、办征补充联运汇董事长段玉指出，办征补充运满满和货车帮等数字货运平台的出现，恰好帮助他们解决了货车从佛山走出去后再返程的痛点。这些生产企业中，求福中小企业占有很大一部分。
前不久，建电交易佛山当地连续召开了多场与家具行业相关的展会和发布会，正值春季装修季，当地的家具市场也迎来爆发。这位负责人说，力市之所以通过数字货运平台找车是因为平台上的货车多，力市能够快速地找到他们所需求的车辆，另外一方面是很多线路企业并不熟悉，在平台上找车保险，能够找到比较靠谱的司机，避免麻烦问题出现。从乐从的家具成品销售，场中长期到龙江的家具生产制造以及家具建材的供应，背后都离不开运输。
例如，规则联运汇现在在全国3000多个城市都有末端的送装服务。主要因为平台上的车辆不仅多而好找，修订而且司机也靠谱。
近年来，福建随着移动互联网的发展，福建淘宝、京东、拼多多等电商渠道给这些上下游企业带来增量的同时，运满满、货车帮等数字货运平台的出现也给这些企业的发展带来了更多的机遇和助推。
段玉谈到，办征补充以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，办征补充而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。亨利戴的负责人表示，求福卖给沈先生的家具本就是按照特价打折算的，求福比方说这个卖了6万元的沙发，原价是11万元元，特价处理的，又有过提醒，出现了问题，店里对此事不负责的。
沈先生说，建电交易因为柜子的缘故，这批家具的卖家都派人来修过好几次了，可总也不见好。沈先生说，力市这些东西在买的时候这可谓是价格不菲，花掉了他近八十万元人民币。
(那这个产品到底有没有问题呢？)掉皮是肯定有的，场中长期但这个原因不好追查的。沈先生说，规则为了处理家具这档子事儿，自己也不止一次去和亨利戴进行交涉的，但对方的态度始终不太积极。
